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21
Oct

El Gobierno de Espa√Īa decidi√≥¬†la semana pasada¬†no¬†seguir adelante con la privatizaci√≥n de¬†la gesti√≥n de los dos grandes aeropuertos de AENA: Madrid (Barajas) y Barcelona (El Prat). El motivo alegado por el Gobierno para¬†la suspensi√≥n del proceso fue que el precio que ofrec√≠an las posibles empresas que se iban a encargar de la gesti√≥n de los aeropuertos¬†era bajo.¬†Estaba por debajo del precio al¬†que el Gobierno cre√≠a que se deber√≠a cobrar. Y en esa circunstancia¬†es preferible no vender a malvender.

Desgraciadamente, durante este a√Īo 2011, los accionistas de AENA¬†(los ciudadanos espa√Īoles) hemos sufrido fuertes presiones de los partidos pol√≠ticos y de de los sindicatos para que la privatizaci√≥n no se hiciera todo lo bien que conven√≠a. As√≠,¬†el Gobierno aprob√≥¬† en Consejo de Ministro, que en el caso de que se privatizase alg√ļn aeropuerto, se crease¬†un organismo de vigilancia de la gesti√≥n¬†aeroportuaria formada por¬†representantes de los sindicatos y¬†de la Comunidad Aut√≥noma y Ayuntamiento vinculados al aeropuerto.

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